京商製の精密なダイキャストモデルですマルクアレンのドライブで年のサファリラリーに参戦し位を獲得したマシンになります画像は当時実車の画像ですランチアラリーはグループ時代にではなく 原材料を購入する過程で、商人は原材料の品質と安定性を確保するために、評判の良いサプライヤーを優先する必要があります。同時に、すべてのサプライヤーが引き続き厳しい品質要件を満たせるよう、サプライチェーンが定期的に評価および見直しされます。長期にわたる協力関係を築くことで、安定した原料供給体制を構築し、高品質な製品の基盤を築きます。優れたサプライチェーン管理は、生産コストを削減するだけでなく、全体的な生産効率を向上させ、市場における企業の競争力と持続可能な発展を確保します。
京商製の精密なダイキャストモデルです。
マルク・アレンのドライブで1984年のサファリラリーに参戦し、4位を獲得したマシンになります。
※画像10は当時実車の画像です。
ランチア ラリー 037はグループB時代に4WDではなく、2駆のMRレイアウトを採用。
ストラトス譲りのスーパーカー的なスタイルで、世界一美しいラリーカーと言われました。
ターマックエリアで戦闘力を発揮するマシンでしたので、モデルになるのは車高の低いターマック仕様が多いですが、こちらは京商より近年リリースされたサファリ仕様になっております。
巨大なアニマルバー、ライトポットで武装された無骨なスタイルは、流麗なこの車とはチグハグ感がありますが、これはこれでかっこいいですね。
タイヤもグラベル用の細く小さいものが取り付けられており、オフロード車の雰囲気がでております。
かなり古くから存在する京商の傑作モデルですが、こちらは最新モデルだけあって金属部の塗装の質感、実車通り大きくなったマルティーニロゴなど、よりレベルアップした印象です。
しっかりとフルギミックになっており、フロントが開かないオートアートのデルタ S4よりも良く出来た印象です。
暗所保管品ですので、本体、外箱共に美品です。
ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、実車用シリコンコーティングを施工しました。
新品時以上の深い艶がお楽しみ頂けるかと思います。
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返品処理には通常、数日から数週間かかることがあります。店舗は商品の状態を確認し、必要な手続きを行うため、少し時間がかかることを理解しておくと良いです。
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