広東省の発展改革委員会は9月10日、日産自動車の中国合弁大手の東風日産汽車に対し、独占禁止法違反を理由に、 前年度の関連市場での売上高の3％にあたる１億2300万元（約23億円）の罰金を科す処分を決定したと発表した。
広東省広州市内で日産車を販売する17社の販売店に対しても前年度の売上高の2～4％に当たる1912万元（約3億6219万円）の罰金を科した。
2012年から2014年7月にかけて、東風日産はビジネス規定の通達、価格管理規定、検査制度などの方法を通じ、同省内のディーラーの完成車販売における提示価格および最終取引価格を厳格に制限したほか、2013年に価格管理コントロール措置に違反したディーラーに処分を与えた。
広州エリアのディーラーもたびたび会議を開催し、関連車種の価格の固定に関する独占合意を締結・実施した。
東風日産は調査がスタートすると関連の違法行為を停止し、法律の規定に基づいて流通合意、ビジネス規定などの企業管理方針を修正した。
ディーラーも価格協議を停止し、地域価格合意を撤廃した。
東風日産は「今回の処分を真摯に受け止め、再発防止に全力を尽くす」との声明を発表した。
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中国では自動車業界が独禁法違反で相次いで摘発されている。一連の処分は「外資たたき」との見方も出ている。
国家発展改革委員会は2014年8月20日、価格カルテルを結んだとして日本の自動車部品メーカー10社に中国の独禁法違反事件で過去最高額の総額12億3540万元（約200億円）の罰金処分を科した。
2014/8/20 中国が日本の自動車部品メーカー12社にカルテルで制裁金
Folkwagenと第一汽車(FAW)のJVのFAW-Volkswagen Sales Co は湖北省価格管理局により、2013年売上高の6%相当の 248.58 百万元（約42億3千万円） の罰金を課せられた。
高級車Audi を販売するディーラー7社も、売上高の1～2%に相当する合計 29.96百万元の罰金を課せられた。
一方、Chrysler Group China Sales Ltd は上海市発展改革委員会により、売上高の3%相当の31.68百万元（約5億4千万円）の罰金を課せられた。
同社のディーラー3社、上海越也、上海名創、上海信佳汽車販売は合計で2.14百万元の罰金となった。
2014/9/15 中国、Volkswagen と Chrysler に独禁法違反で罰金
江蘇省物価局は2015年4月23日、独ダイムラーの中国合弁企業に3億5千万元（約56百万ドル）の罰金を科すと発表した。
高級車「メルセデス・ベンツ」についての独占禁止法違反で、ベンツの南京、無錫、蘇州の販売店にも786.9万元の罰金を科す。
発表によると、合弁企業は2013年１月から14年７月まで江蘇省内の販売店に対して、一部車種の消費者向け販売価格の下限を設定、守らない販売店に圧力をかけるなどして消費者の利益を損なっていたという。また補修用の自動車部品についても最低価格を定めていた。
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その重要内容の一つに、並行輸入車市場の保護がある。
中国の関係者の間では、「外資が中国並行輸入車マーケットの発展を阻害している」との批判が出ている。一部の自動車大手は、補正用部品市場を開放している が、実際は、価格を高く設定するなどして部品の自由な流通を妨害し、結果的に、中国並行輸入車市場のアフターサービスの質に直接影響をもたらしているとの見方がある。
ガイドラインでは、こうした行為に対する独禁法違反の境界線を明確に示す内容が盛り込まれるとされる。
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